Agencia Reforma
MÉXICO, DF .- Para el año modelo 2010 Land Rover está dotando de nuevos motores y de estilo actualizado a sus camionetas grandes y medianas. Esta marca inglesa, especializada en vehículos todoterreno de lujo, está mejorando sus modelos más grandes, o sea la Range Rover y la Range Rover Sport. También le realiza una actualización a su camioneta intermedia, que para dejar en claro que se trata de un modelo mejorado, cambia su nombre de LR3 a LR4. Estas camionetas estrenan el nuevo motor V8 de 5 litros en versiones naturalmente aspirada y supercargada, que ha sido introducido en los modelos Jaguar XK y XF. El nuevo motor V8 de 5 litros naturalmente aspirado tiene una potencia de 375 caballos y un torque de 376 libras-pie. La potencia aumenta en 25 por ciento y su torque en 19 por ciento, mientras que reduce su consumo de gasolina y emisiones de CO2 en 7 por ciento. En la Range Rover, la aceleración de 0 a 96 kilómetros toma 7.2 segundos con el V8 naturalmente aspirado; es decir, es 0.1 segundo más rápido. El V8 supercargado tiene una potencia de 519 caballos y 459 libras- pie de torque; la potencia aumenta en 29 por ciento y el torque es 12 por ciento mayor. Este motor es más eficiente que el anterior, pues logra una reducción del 7 por ciento en las emisiones contaminantes y en el consumo de gasolina. La aceleración de 0 a 96 kilómetros se logra en solamente 5.9 segundos con este V8 supercargado de nueva generación. El sistema Terrain Response para el sistema 4×4 con reductora presenta refinamientos que mejoran su desempeño en arena o rocas. Para los modelos Range Rover y Range Rover Sport se ofrece suspensión mejorada con sistema Adaptive Dynamics que usa amortiguadores variables. Todos estos modelos presentan leves revisiones estéticas en su exterior, tales como nuevas defensas con diseño más aerodinámico y parrilla de nuevo estilo. Los faros son de nuevo diseño, mientras que las luces traseras tienen iluminación mediante LED’s. Para la LR4 se ofrecen rines de 19 y 20 pulgadas. Se ofrece un nuevo sistema de sensores de reversa combinados con cámara de reversa con vista en cinco puntos.
